Топливные фильтры обеспечивают очистку топлива от посторонних включений, таких как сажа, грязь, вода, парафиновые вкрапления в топливе, осадки органических веществ; устанавливаются в системах питания двигателей внутреннего сгорания. Исходя из их строения и способа очистки, топливные фильтры делятся на три типа:

Корпусные фильтры – их конструкция схожа с конструкцией масляных фильтров того же типа. Картриджи топливного фильтра - это сменный фильтроэлемент (картридж), во время технического обслуживания меняется только картридж. Корпус фильтра с клапанами остается на двигателе весь срок его службы. Преимущества этого типа – сравнительно низкая цена и возможность его легкой утилизации.

Линейные топливные фильтры используются в бензиновых и дизельных топливных системах автомобилей; имеют очистной фильтроэлемент со складчатой или витой бумажной фильтрационной зоной, помещенный в пластмассовый или металлический корпус. В современных дизельных двигателях все чаще используются фильтры с витой бумажной фильтрационной зоной, которые устойчивы к высокому давлению. Их поверхность намного больше, следовательно, они обеспечивают большую эффективность фильтрации и большую впитывающую способность даже после длительного срока эксплуатации.